液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。其次,要開(kāi)箱換油。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用,難免會(huì)有異物進(jìn)入液壓油缸中,這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長(zhǎng)時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸內(nèi)部。治不如防,因此在液壓油缸的工作中要控制速度適當(dāng),不要超過(guò)2m/s,這樣可以延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命,另外為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn),內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)于液壓油缸的保護(hù)是十分有效的。
液壓油缸由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油缸主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。液壓油缸的工作方式為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。油缸及緊固件的生產(chǎn)為機(jī)械制造行業(yè),密封件的生產(chǎn)一般為化工行業(yè),想闡述的問(wèn)題是:生產(chǎn)油缸和活塞的企業(yè)對(duì)密封件的生產(chǎn)技術(shù)不一定了解得十分清楚,反之則一樣。但油缸的生產(chǎn)廠家必須了解密封技術(shù),密封件生產(chǎn)企業(yè)也必須了解油缸的工作原理,只有兩者密切配合才能生產(chǎn)出好的液壓油缸總成。
液壓油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方,它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,單作用,負(fù)載回縮,螺母自鎖使負(fù)載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過(guò)載,以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置。
目前,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展,各種重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展高潮,工程機(jī)械需求量大幅度增長(zhǎng)。液壓油缸產(chǎn)品作為主機(jī)的重要配件發(fā)展前景十分廣闊,僅挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)年需求量將達(dá)到萬(wàn)余臺(tái)。目前,我國(guó)挖掘機(jī)液壓油缸主要依靠進(jìn)口,為降低成本,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)急需實(shí)現(xiàn)油缸國(guó)產(chǎn)化,因此挖掘機(jī)液壓油缸銷(xiāo)售市場(chǎng)十分廣闊。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,用有限元法計(jì)算液壓缸的強(qiáng)度,以重量及成本為目標(biāo)的優(yōu)化設(shè)計(jì)也曰益增多。但與機(jī)械傳動(dòng)零件相比,液壓缸的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論還比較滯后。