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1905年將工作介質(zhì)水改為油(液壓油缸),又進一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動廣泛應(yīng)用,特別是1920年以【詳細(xì)】
卸油孔直徑過大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因為活塞前后運動,活塞上的橡膠密封圈經(jīng)過卸油孔時,橡膠的自身彈性向【詳細(xì)】
壓力控制閥 按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達到調(diào)定壓力時保持恆定狀態(tài)。用於過載保護的【詳細(xì)】
因為非標(biāo)油缸要承受很大的壓強,負(fù)載越重它的壓強就會越大,因此做好非標(biāo)油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護最重要的一【詳細(xì)】