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1905年將工作介質(zhì)水改為油(液壓油缸),又進一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動廣泛應(yīng)用,特別是1920年以【詳細】
故障原因:(1)液壓油箱油面過低; 排除方法:添加液壓油 故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油; 排除方法:通常適用46#液【詳細】
油缸是利用油缸兩端的有效面積差來進行傳動的,非標油缸內(nèi)差動非標油缸屬于液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件,在非標油缸缸體內(nèi)裝【詳細】
油缸密封件是油缸常用到的零件,完成不同程度的壓力要用不同種類的密封件裝配,下面我們就看一個具體的例子:油缸要求25MPa【詳細】